Resina Epoxi de Alta Fluidez para Infusión

Nuestra resina epoxi de baja viscosidad está formulada específicamente para procesos de infusión al vacío (VARTM, RTM-Light), permitiendo una impregnación completa de tejidos complejos y preformas de fibra de carbono o vidrio. Su tiempo de gel optimizado garantiza una ventana de trabajo amplia para piezas de gran tamaño.

Ideal para la fabricación de componentes estructurales de automoción donde se requiere un alto ratio fibra/resina y una excelente transferencia de tensiones. Reduce los defectos por porosidad y mejora la repetibilidad del proceso.

Características Técnicas Principales

  • Viscosidad a 25°C: 350-450 mPa·s
  • Tiempo de gel (100g, 25°C): 45-55 minutos
  • Temperatura de post-curado: 80°C durante 6 horas
  • Módulo de flexión: 3.2 GPa
  • Resistencia a la tracción: 75 MPa
  • Alargamiento a la rotura: 4.5%

Ventajas Competitivas

Esta formulación exclusiva ofrece ventajas decisivas para la producción en serie de componentes ligeros:

  • Reducción de desperdicio: Sistema de baja emisión de estireno y alta eficiencia de impregnación minimiza el material descartado.
  • Compatibilidad con tejidos: Optimizada para trabajar con tejidos de fibra de carbono de alta densidad y núcleos de sandwich.
  • Propiedades mecánicas mejoradas: Mayor tenacidad a la fractura que las resinas estándar, crucial para componentes sometidos a fatiga.
  • Estabilidad de lote a lote: Control de calidad riguroso asegura propiedades consistentes para proyectos a largo plazo.

Estado del Producto y Disponibilidad

Este producto se encuentra disponible para entrega inmediata en lotes estándar de 20 kg (kit componente A/B). También ofrecemos formulaciones personalizadas para proyectos específicos, sujetas a un estudio de viabilidad previo.

Incluye ficha técnica completa, protocolo de procesamiento recomendado y soporte técnico inicial por parte de nuestro laboratorio.

Precio especial por volumen: Consulta nuestro programa de descuentos para pedidos superiores a 200 kg. Ideal para fabricantes de automoción que escalan la producción de paneles de carrocería, bastidores auxiliares o componentes de interior.

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